Жидкость для квадроциклов

Запчасти для квадроциклов — оригинал и аналоги с доставкой по России Запчасти для квадроциклов — оригинал и аналоги с доставкой по России

Подбор по параметрам

Цена

Технические жидкости и масла для квадроциклов

Надежная работа и долговечность вашего квадроцикла — это результат не только своевременного ремонта, но и правильного подбора технических жидкостей. В условиях экстремальных нагрузок, характерных для внедорожной езды, каждый узел техники, от двигателя до тормозной системы, испытывает колоссальное давление. Именно поэтому качественные масла, антифриз и смазки являются не просто расходными материалами, а важнейшим элементом, обеспечивающим защиту, производительность и безотказность вашего ATV. В интернет-магазине «КвадроГидро» в Москве мы предлагаем полный спектр сертифицированных жидкостей, разработанных специально для работы при экстремальных нагрузках и защиты от перегрева. Мы понимаем, что для покорителей бездорожья не бывает мелочей, и качественные ГСМ — это фундамент вашей уверенности на любом маршруте.

Полный каталог технических жидкостей для квадроциклов

Чтобы ваша техника работала как часы, необходимо использовать специализированные составы, созданные с учетом уникальных особенностей двигателей и трансмиссий ATV. Наш каталог структурирован так, чтобы вы могли без труда найти именно ту жидкость, которая необходима для вашего квадроцикла, будь то BRP, CFMOTO, Yamaha или любая другая модель.

Моторные масла для квадроциклов: сердце вашей машины

Двигатель квадроцикла работает в совершенно иных условиях, чем автомобильный: высокие обороты, резкие перепады температур и постоянные пиковые нагрузки. Обычные автомасла не способны справиться с такими задачами. Мы предлагаем специализированные моторные масла, включая синтетику и полусинтетику, с популярной вязкостью 5W-40, 10W-40 и другими. Эти составы создают прочную масляную пленку, которая защищает детали от износа, эффективно отводит тепло от самых нагруженных узлов и предотвращает образование нагара. В нашем ассортименте вы найдете продукцию, идеально совместимую с двигателями ведущих производителей.

Трансмиссионные масла и жидкости для редукторов квадроциклов

Трансмиссия и редукторы — одни из самых нагруженных компонентов квадроцикла. От качества масла в переднем и заднем редукторе зависит четкость работы полного привода, плавность хода и долговечность шестерен. Мы предлагаем специальные трансмиссионные жидкости для ATV, обладающие высокой стойкостью к окислению, противозадирными свойствами и обеспечивающие стабильную работу механизмов даже при ударных нагрузках и в широком диапазоне температур.

Антифризы и охлаждающие жидкости для ATV

Защита от перегрева — ключевая задача для любого мощного двигателя, особенно для высокопроизводительных моторов, таких как Rotax от BRP. При движении на низкой скорости по сложным участкам естественного охлаждения потоком воздуха недостаточно. Качественная охлаждающая жидкость для квадроцикла не только эффективно отводит тепло, но и защищает систему охлаждения от коррозии и кавитации, гарантируя стабильную работу двигателя в самых жестких условиях эксплуатации.

Тормозные жидкости для квадроциклов: залог вашей безопасности

Безопасность на бездорожье превыше всего, и исправная тормозная система играет в этом главную роль. Мы предлагаем высокотемпературные тормозные жидкости стандартов DOT 4 и DOT 5.1, которые не закипают при интенсивных и частых торможениях, сохраняя свою эффективность и обеспечивая вам полный контроль над техникой в любой ситуации.

Специализированные смазки и пропитки для квадроциклов

Помимо основных жидкостей, квадроцикл требует ухода за множеством других узлов. В нашем каталоге представлены консистентные смазки для подшипников, защищающие их от проникновения влаги и грязи, а также специализированная смазка для цепи, которая значительно продлевает срок службы цепного привода и снижает его износ.

Как выбрать и купить подходящую жидкость для квадроцикла

Выбор правильной технической жидкости — это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего ATV. Чтобы не ошибиться, ориентируйтесь на несколько ключевых параметров. Специалисты «КвадроГидро» всегда готовы помочь с подбором, но вы можете и самостоятельно определить нужный продукт, следуя простым правилам.

Основные критерии выбора:

  • Рекомендации производителя: Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашей модели квадроцикла. Производитель указывает точные допуски и спецификации для всех жидкостей. Например, для техники BRP часто рекомендуется продукция XPS BRP.

  • Тип двигателя: Для 4-тактных и 2-тактных моторов требуются совершенно разные масла. Также важно учитывать наличие «мокрого» сцепления, для которого нужны масла с допуском JASO MA/MA2.

  • Условия эксплуатации: Если вы используете технику в условиях суровых зим или жаркого лета, выбирайте масла с соответствующим индексом вязкости (например, 5W-40 для универсального применения).

  • Состав: Синтетические масла (синтетика) обеспечивают лучшую защиту при экстремальных нагрузках и имеют более долгий срок службы, в то время как полусинтетические являются отличным компромиссом по качеству и стоимости.

Для вашего удобства мы составили краткую таблицу, которая поможет сориентироваться в назначении основных жидкостей для квадроцикла.

Тип жидкости для квадроцикла

Основное назначение

Ключевые параметры для выбора

Моторное масло

Смазка и охлаждение деталей двигателя, защита от износа.

Вязкость (5W-40, 10W-40), допуски (JASO MA/MA2), тип основы.

Трансмиссионное масло

Защита шестерен редукторов и коробки передач от износа.

Класс по API (GL-4, GL-5), вязкость (75W-90, 80W-90).

Антифриз

Охлаждение двигателя, защита системы от замерзания и коррозии.

Тип (G11, G12), температура замерзания, совместимость с материалами.

Тормозная жидкость

Передача усилия в гидравлической системе тормозов.

Стандарт (DOT 4, DOT 5.1), температура кипения.

Цена на жидкости для квадроциклов: от чего она зависит?

Стоимость технических жидкостей для ATV варьируется в зависимости от нескольких факторов. В «КвадроГидро» вы найдете варианты для любого бюджета, при этом мы гарантируем высокое качество каждого продукта.

  • Бренд. Продукция от именитых производителей, таких как XPS, Motul, Liqui Moly или Ipone, как правило, стоит дороже, но обеспечивает максимальную производительность и полное соответствие строгим стандартам производителей техники.

  • Основа. Полностью синтетические масла всегда дороже минеральных или полусинтетических аналогов из-за сложной технологии производства и превосходных эксплуатационных характеристик.

  • Специализация. Жидкости, разработанные для узкоспециализированных задач, например, для спортивных моделей или работы в арктических условиях, могут иметь более высокую цену.

  • Объем тары. Покупка жидкостей в больших канистрах часто бывает экономически выгоднее.

Мы предлагаем конкурентные цены на весь ассортимент и осуществляем оперативную доставку по Москве и всей России, чтобы вы могли своевременно обслужить свою технику.

Ответы на частые вопросы о жидкостях для квадроциклов

Можно ли заливать автомобильное масло в квадроцикл?

Нет, делать это категорически не рекомендуется. Двигатели квадроциклов имеют иную конструкцию, работают на более высоких оборотах и сильнее нагреваются. Кроме того, у многих моделей ATV сцепление работает в общей масляной ванне с двигателем, и автомобильные масла с антифрикционными присадками могут вызвать его проскальзывание и быстрый износ. Используйте только специализированные масла для мототехники.

Как часто нужно менять антифриз в квадроцикле?

Интервал замены охлаждающей жидкости указан в сервисной книжке вашего ATV. В среднем, производители рекомендуют делать это каждые 2-3 года или по достижении определенного пробега или количества моточасов. Со временем присадки в антифризе теряют свои свойства, что может привести к коррозии системы охлаждения и перегреву двигателя.

Какую тормозную жидкость выбрать для ATV — DOT 4 или DOT 5.1?

Оба стандарта подходят для большинства квадроциклов. DOT 4 является базовым и самым распространенным. DOT 5.1 имеет более высокую температуру кипения и рекомендуется для спортивных моделей и техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях с частыми и интенсивными торможениями. Главное правило — никогда не смешивать жидкости разных стандартов (кроме DOT 3, 4 и 5.1 между собой) и всегда следовать рекомендациям производителя техники.